新建東站 完美收官

  7月1日上午9點，随着杭州東發往南(nán)京南(nán)的首趟列車(chē)G58次啓動，甯杭甬高鐵宣告正式通車(chē)運營，這标志(zhì)着由公司承擔裝飾的新建杭州火(huǒ)車(chē)東站全部的室内裝飾工(gōng)程及候車(chē)大(dà)廳幕牆工(gōng)程整體(tǐ)竣工(gōng)。省委常委、常務副省長龔正，市委常委、常務副市長楊戌标，市委常委、副市長袁野及鐵路部門相關領導專程來到東站，慰問了參加東站樞紐建設的60名勞模、先進、建設者代表。我(wǒ)(wǒ)公司東站項目部經理張雲飛榮獲建設标兵、上海鐵路局優秀項目經理等榮譽稱号，再一(yī)次爲打響武林品牌畫上光輝的一(yī)筆。

   6月底，伴随着通車(chē)時間的接近，公司集中(zhōng)中(zhōng)堅力量，加大(dà)工(gōng)作強度，追趕時間進度，加強安全檢查力度。公司董事長、黨委書(shū)記于利生(shēng)多次指導視察，檢查施工(gōng)進度與工(gōng)程質量，總經理朱汐、副總經理黃剛親臨現場督導。以直屬四公司爲主的項目管理團隊和施工(gōng)班組在西南(nán)公司、直屬三公司、直屬六公司及公司各相關部門的通力協助下(xià)，排除萬難，加班加點，雨天補晴天，一(yī)天并三天地奮戰在施工(gōng)現場，做着最後的沖刺。

   爲将一(yī)個完美的東站展現在大(dà)家面前，公司加速對站台層、出站層和進站大(dà)廳的石材地面、外(wài)立面的收邊工(gōng)作，連夜加裝扶手欄杆，确保旅客安全。杭州東站首日承接旅客4.2萬人次，運營列車(chē)196趟，公司組織施工(gōng)的東站改擴建工(gōng)程站房項目禁受住了考驗，安全無誤的将旅客送往目的地。

   目前，東站東廣場已經啓用，西廣場還在建設整改中(zhōng)，有些設備設施還需進一(yī)步調試和完善。爲确保旅客生(shēng)命安全，不影響旅客行程，公司自列車(chē)開(kāi)通以來全面停止白(bái)天作業施工(gōng)，待深夜最後一(yī)般列車(chē)駛出站台後才開(kāi)始修補施工(gōng)。項目部精細統計剩餘工(gōng)作量，安排計劃，确定時間，每隔四小(xiǎo)時檢查工(gōng)作面，确保限時完成剩餘工(gōng)作。整潔寬敞的東站大(dà)廳，沒有供工(gōng)友們吃飯的桌子，建築工(gōng)人們往往是以凳爲桌，以地爲椅，就着夜色，将飯咽下(xià)。

   正是有着建築工(gōng)人們的辛勤勞動，項目各負責人的日夜奔波，管理人員(yuán)的同甘共苦，才有了今天氣勢恢宏的杭州火(huǒ)車(chē)東站，才有了公司又(yòu)一(yī)項标志(zhì)性工(gōng)程的誕生(shēng)。讓我(wǒ)(wǒ)們向這些幕後英雄們緻敬！